無職xxx日目

夕べ会社を出るとき妙に車が重いと思ったら今度は左後がパンクしてやんの。
orz…
とりあえず暗いけど平らなところでテンパータイヤに履き替え。
まさかこんなに早く再びコイツを履くことになるとは思いもしなかったわ。
今朝一番で一番近いフルサービス(この呼び方は違和感あるなぁ…)のスタンドでパンク修理依頼。
給油もしてあげたかったんだけど数日前にしたばかりでゴメンねゴメンね〜。
30分程かかったけど¥2100。 やっぱ普通はそんなもんなのかねぇ。

無職ｘｘｘ日目

７色ＬＥＤアクリル透明ＧＴウイング
http://regana.jp/html/EXT-005.html
うはははは。
こーいうおバカ好きだな。
実際の効果のほどは？だけど安いし。

無職ｘｘｘ日目

今まで使ってたMAZDASPEEDのが結構こすれてきたんでオクでMOMOのウッド4本スポークを落札。
コンビのでも出てればよかったんだがまぁ\3000ならいいさ。

交換が終わった後で今度はタイヤの交換。
ようやっと応急タイヤが外せるぜい。
っておよ。ナットが1個ない？
ちゃんと5個付いてたはずなんだが…まさかそんなもの外して持っていく物好きがいるとも思えんが。
とりあえず交換はしたもののナット足りないまま走る度胸はないので忍者で近所のホムセンへ。
むー、銀の4個セットしかないな。
あ、アップガレージか黄帽子でも行きゃバラ売りしてたかも。
まぁいいか。明日の朝にでも付け足そう。

無職ｘｘｘ日目

近所のGSでようやくパンクを修理。
その店は2日からでも修理やってたそうな。
そういうとこもあるんだねぇ。

タイヤ付外しの工賃\500値引いて\2100ですと。
値段の割にあまり綺麗じゃないなぁ。
自分でやっても大して変わらんかも。

無職xxx日目

あけおめことよろ。

元旦に実家に帰省。
来客用の駐車場が取れなかったんで近所の市立病院の有料駐車場に一晩駐車。

っと翌日駐車場に行くとなんかかしいでるような。
 地面のせいかな？と近付くと思いっきり右前タイヤがパンクしとる。orz
その場で応急タイヤに交換して走り出す。
所要時間10分。うーむ、手馴れたもんだ(w

 FD用の16インチアルミの応急タイヤ。
なんとも情けない姿だなぁ。
元のタイヤの方はぐっさりとボルトかなんかが刺さってやんの。

目の前にオートバックスがあるんだが今日まで休みか…
まぁ横浜周りで帰るつもりだったし高速乗るまでに修理できるかな？
129号線から箱根駅伝の影響が残る国道1号線を回って横浜新道へ。
途中給油ついでにGSで聞いてみると三が日は修理の類はやってないと。
そうですよね～
とほほ。

横浜新道から首都高横羽線経由して東北道へ出ようと思ったんだが生麦から大師まで8km50分の渋滞？
なんだそりゃ。
まさか川崎大師の参拝渋滞？
それなら、と横浜新道終点で1号線に戻ってそのまま五反田方面へ。
戸越から首都高2号目黒線に乗ろう。

前に済んでた鶴見の部屋近くを通過。
ありゃん、いつの間にか尻手近くにマツダのディーラーが出来てたのね。
そいや見逃したけどプラボ跡地ってどうなったんだっけ？

下道のスピードでも渋滞の横羽線抜けてくるよりは早かったかなぁ。
首都高は環状線はそうでもなかったんだが 案の定板橋JCTから江北JCTまで大渋滞。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
考えてみればそのまま外環回る手もあったな。
応急タイヤって何kmまでおｋなんだっけ？
とりあえず90km上限で走っておく。

うーむ、蓮田SA混雑表示が出てる通り人も車もいっぱいだな。
でも時間が時間なのでフードコートは空いててよかった。
遅い昼飯を食った後再び宇都宮へ。
うー、ストレス溜まる(w
途中さらに寄り道しながら18:30頃に帰着。
ふうやれやれ。