無職ｘｘｘ日目

いい加減セルの回りが弱くなってきたので２年間使ったバッテリーを交換。
PanasonicのCaos95D23L。
店頭だと\３万近いのに楽天の某店では\15000ほど。
ワンサイズ上の115D26Lでもあまり値段は変わらなかったけどここは軽量化の方向でひとつ(w
バッテリ寿命判定ユニットLifeWinkも同時に取り付け。
しかし今まで使ってた黄帽子のは55D23Lなんだがサイズ同じで55→95ってどゆこと?
にしてもまぁにぎやかなバッテリまわりだこと。

…よくよく見てみると電流計へいっている線の被覆のあちこちが破れているな。
やべぇ。
やはりブースターケーブルじゃ苛酷な環境に耐えられんか…
しょうがない、週末に14sqのPVC線でも買ってくるか…

無職xxx日目

宇都宮は雪積もらないと聞いてたんだが先週土曜日の降雪から１週間、まだ日陰には所どころ残ってら。
今更ながらスタッドレスを用意しとかないと通勤もままならんか。
と言うわけでオークションでスタッドレス+ホイールセットを落札。
¥27000出品の¥28000即決ならgdgdやるよりゃ一発即決だろ。

今後を考えて15インチを探してたんだけど結局今と同じサイズの205/55R16、ヨコハマのICE GUARD。
2005年製造と少々古いんだがとりあえず今シーズン乗り切ってみようと。
ホイールはRAYSのGRAM LIGHTS 57C。
16x7.0JJ、PCD114.3の+33。って普段履きのより高級品やん(w

金曜日夜に届いて土曜の朝から交換。
油圧ジャッキや馬は前の会社の倉庫に置いて来ちまったんで車載のFD3S純正アルミのパンタグラフジャッキでごりごりと。
重さを量ってみるとHCR32純正16x6.5JJ+MICHELIN Pilot Preceda PP2 205/55R16が18.7kg、GRAM LIGHTS 57C16x7.0JJ+YOKOHAMA Ice Guard205/55R16が16.6kg。
ほえぇ、一輪あたり2kgも違うや。

四輪を一時間程で交換終了。
さて、試運転を兼ねてタイヤラックでも買いに行って来るか。
近所のイエローハットで見てみると縦収納の棚と横置き のラックがある。
タイヤ保管する時は寝かしておく方がいいんだっけ？
横置きラック¥3480と収納カバー¥1280を購入。

さてどうすっかな。
本屋で雑誌を購入した後昼飯と買い出しのためスーパーへ。
うーむ、どうも右前からごつごつと突き上げるような音がするなぁ。
昼飯後に夏タイヤを片付け。
各ホイールを増し締めしてみると右前のタイヤのナットがゆるゆるだ。
仮締めしてジャッキ降ろした後本締めしてなかったのか。
ぞぞぞ。遠出しなくて良かった…

無職ｘｘｘ日目

無職xxx日目

東京横浜と100kmくらいしか離れてないんだが宇都宮は毎朝のように車の窓が凍っとる。
こりゃぁスタッドレスも用意しとかんとヤバいかなぁ、とヤフオクでホイール付の中古スタッドレスを眺める毎日
…のはずがなぜか気がついたらガナドールのエアロミラーを落としていましたとさ(w

鏡面がかなり小さいんでどうかと思ったけど後方視界はたいして問題ないな。
それよりは斜め後方の死角が増えてる方が気になる。
まぁ目視確認はしてるけどさ。

しかしコネクタのためだけに内張りまるっと外さなきゃならないのはなんとかして欲しい…

およ、夜になってホントに雪降って来たよ。