むしょくにっき
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HIRO
愛車は'98GPZ900R(A11)と'91RX-7(FC3S)。 PCもそれなりにいじるが基本的にMacintosh派。 現在の所有機はPowerMacG4(GBE),iBook(DualUSB),MacBookAir,XServeG5,PowerBookG3(PISMO),PowerBookG4(Antimony),MacBookPro17"(Early2011),自作機(PhenomⅡX4 945),CF-R3D,CF-J9N,ThinkPadX22。
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2011年6月16日木曜日
無職xxx日目
ラジポンのクラッチを付けてご満悦。
んだば、とハンドルを切ろうと思ったら真ん中以上右に切れない。
なんで?と思ったらフォークのクランプがカウルステーに当たっとる。
げ。カウルを外してみるとカウルステーがまるっとよじれてるやん。
さすがに200kgからの重量がぶっ倒れて無事に済むわけがなかったか…orz
無職xxx日目
フォグランプに中華なHIDを入れてみた。
バーナーは押さえのばねを広げて強引に固定。
キャップにφ25の穴をホールソーで開けてゴムキャップをはめ込む。
バーナーの長さの問題で黄色いキャップは付けられないが3000Kはいい感じに黄色だわ。
2011年6月9日木曜日
無職xxx日目
折れたクラッチレバーだけ頼めば良いものをなぜかラジアルクラッチマスターなんぞを買ってみたり(w
こうやって修理を口実にグレードアップしていくわけだなwww
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