2012年の第35回鈴鹿8耐終わりますた。FCCTSR強過ぎ…

無職xxx日目

今年も鈴鹿にキター 何時の間にか月に何度か土曜が出勤日になってるんだけど金土と有給取ってやった。 (土曜出勤日は有給取得奨励日で有給の取得率を上げるためってのが経営側の言い分らしいんだが…) 準備で出るのが少々遅くなったら川口から渋滞？ 突っ込んでみると料金所手前や途中で変な止まり方をしながらも進んだのでそのまま。 12:00頃到着した秋葉原で買い物済ませて15:00出発。 海老名SAで飯食って一路西へ。噂の新東名通ってみたけどイマイチ… 基本2車線なんでどっかの阿呆がノコノコ追越し車線に出て来ると途端に80km/hまで落ちやがる。 旧道みたいに海も見えんしね。 しかも三ケ日JCTで合流するとその先岡崎から音羽蒲郡まで渋滞14km60分ですと。その先豊田JCT手前まで繋がってくれないと意味がneeee まだ下走る方がマシか？渋滞末尾が目の前の岡崎ICで降りて下道を走る。 途中給油できたからよしとするか。424kmで50Lジャスト。もちっと走るかと思ったが。 結果音羽蒲郡ICまで約40分と若干早かったか？ でもまだ渋滞あるのねん。 美合PA手前の登坂車線合流が渋滞の起点てどゆこと？ 豊田から伊勢湾岸道で四日市に出て東名阪道で鈴鹿へ。 途中で酒食糧買い込んでサーキットへ。 今回取れた駐車場はいつもの駐車場の奥側ね。十分十分。

無職xxx日目

山ライオンキタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
ってなわけで早速MacBookProにインスコ。
再起動するといくつかポップアップが出とるな。
まぁ見た目はそうそう変わらん罠。


さて、んじゃ次はMacBookAirに…ってAppStoreからﾀﾞｳｿしようとすると対象機種じゃない？
ｶﾞ━━Σ(ﾟДﾟ|||)━━ﾝ!!
なんで？スペックは満たしてるよな。
と思いきや初代Airは対象外ですと。とほほorz…
こいつはLion止まりか…
G3(Pismo)はTiger、G4TiはLeopard、AirはLionで打ち止めなわけね。

無職xxx日目

ソフトウェアアップデートに色々来てたんでMacBookPro"17に適用して再起動したらカーネルパニックが。
げ。ファームアップデートに失敗したのかな。


と思ったらこれ？
http://www.macotakara.jp#anchor06_13
> ●TidBITSが、Appleが配布を開始したThunderbolt Software Update 1.2を使用すると、カーネルパニックが発生し、Macが起動出来なくなる不具合が発生していると伝えています。

ぎゃーす。
TimeMachine設定してなかったから復活のしようがねえ。
仕方がないので一旦Lionクリーンインスコして移行アシスタントでデータ移すか…

無職xxx日目

http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/hotline/20120602/etc_clevery.html
クレバリーお前もか…orz
店舗統合のあたりで怪しいとは思ってたけどさ。

しかしあの現店舗(旧インターネット館)の立地は鬼門だねぇ。
あそこに入ったショップはことごとく潰れてるよ。

無職xxx日目

車が無事に車検から帰ってきますた。
土曜朝に預けて出かけようと思ってたんだが用意してた台車が調子悪くなったとかで
サービスマン氏の私用車プレマシー。
東京まで走ってきたけど結構走るもんだ。
でもフロントのハブベアリングが逝ってるんだか舵角与えるとゴロゴロと。
こえーよ。

夕方に電話があって交換を依頼してたステンメッシュのブレーキホースの1本がネジが潰れてて入らねえと。
うーむ仕方がない。そこだけそのままにしてちょ。

日曜18:00ころに出来上がるってんで待ってたんだが連絡がこねえ。
時間になったら取りに来いってことだったのかな？
18:30ころ電話するとちょうどサービスマン氏がこっちの携帯に掛けてきてる最中だった(w

無事に終わったんだが店舗内の査察とかでサイドバーが見咎められて外されるハメに…
まぁいいんだけどさ。
しかも洗車しようとしてメカニックが運転席側のバイザーを割ってしまったらしい。
もともとヒビ入ってたし良いよッつったんだけど部品頼んじまったからと。
正式な車検証とバイザー交換のため来週またくっから。

んで日曜朝から再度マツダへ。
バイザー取付の間店内見て回ってたけどほんと次乗る車ねぇな…

お、バイザー割れたの運転席側だけだったのに左右とも交換してくれたのね。
あざーっす。
てか新品で部品が出てくることに驚き(w
今取ると結構するよな…
帰り際にメカニックが結構かかってますよね、と言ってきたけど部品はオークションやら中古だし
取付は自分でやるから工賃かからんしそうでもないよと。

返ってから再び外してた部品取り付け。
GTウイングとサイドバー、フロントガラスのバイザーを取付けてフル装備復活(w


ところでFCにフォードエスコートやランティスクーペの大鳥居ってありかね？

無職xxx日目

普段クラクションをほとんど鳴らさない人なんで全然困ってなかったんだけど
去年夏のゲリラ豪雨で通勤途中の道が冠水してるところに突っ込んで以来
情けない音しか鳴らなくなっちまった。
一度中に溜まってた水を捨てたんだが相変わらず鳴らなかった。

んだけれども今月車検で鳴らないのは拙いだろうとGWの帰省ついでにアップガレージで¥580の中古品を購入。
今まで付いてたのは非純正のALPHA HORNだったけど今回のはKlaxonのTR99。
ってもしかして由緒正しい一品？w
BOSCHのラリーストラーダなんてあればなお良しだったんだけど。

さくさくっと交換。とは言えラジエータのクーリングパネルを外さにゃならんので
要らん手間がかかるんだけど。
 これのおかげで上からは水入らないハズなんだけどなぁ。

交換後近所のディーラーへ。
走り出した途端に雷雨になったんだけどその頃筑波では竜巻が暴れてたのね…
車検の見積もりを出してもらうと法定費用含め約¥15万円。
水、油、ベルト、プラグ交換とついでにロアホースとブレーキホース交換頼んで
この価格って結構安くね？