無職xxx日目

秋葉原から帰ってきて17:00。
結構暗くなってきてるなぁ。
やれるだけやっちまうか、と忍者のカバーをはがす。

再度カバーを外してスタータリレーの配線を外す。
お試しで直結っても結構流れそうで怖いなぁ。
とりあえず購入したPMCのリレーに付け替えてみよう。
しかしコントロール端子の方が違うのはどうすべ。
＋側はコネクタに当てて−側はボディアースに当てりゃ確認はできるかな？

おそるおそる繋いでセルボタンを押すがリレーのかちっと言う音はするものの動かん。
この音PMCのリレーからも出てるよな？
おっと一瞬セル回りかけたぞ？
ってことはやっぱりリレーが逝かれてたのか。予想大当たりぃ〜♪
それじゃリレーを固定しちまおう。
車体側の配線を切ってギボシ端子に打ち替え。
元に戻すことは…考えないようにしよう。
リレーの外形は純正と同じだったのでゴムのダンパーに付けて固定。

しかしたまにしかセルが回らんてバッテリーが弱ってるのかな…
ブースターケーブルで車からジャンプしてセルボタンを押すと勢いよく回るな。
とほほ、バッテリーっていつ充電したっけ。
最近乗ってない上に冷えてきたからってなぁ。
もう交換時期か？
今度はカインズで駆でも買おうかなぁ…