7:30からピットウォークなので朝6:30に起きて準備。
10分前に1コーナー側ゲートに着いたが昨日より長いとは言え一般よりは全然列が短いな。
うへぇ、相変わらず人混みが…早々に抜け出してラウンジで一息。
もうアルコール飲んでも大丈夫だろ(w
グリッドツアーは10:40集合だっけ?
1コーナー側のゲート前で待機。
ああ、セレモニー見れないやん。
いつもの鼓が聞こえてくるわ。
先導のお姉さんがあまり時間がないので早足でお願いしまーすと。
ってコースに入った途端にメディアの連中や他のツアー連中と交錯してバラバラ状態に><
列の先頭に近かったんでそのままお姉さんについて行ったんだがグリッドを歩き終わる頃に残ってたのはわずか数名(w
そのままテラスに戻ってスタートのカウントダウン。
PP、ホールショットの秋吉が2周目のスプーンでイン側の縁石に乗ってスリップダウン。
さらに戻って来るピットロードでまた転けて左右ともにダメージ。
TSRオワタ\(^o^)/
更に数週後にヨシムラとトップ争いをしてた#634HARCが200Rのシケインで周回遅れに巻き込まれて転倒。
これでヨシムラの優勝決まったな…
ラウンジで昼食。
松花堂弁当っつーの?
美味いは美味いが量は少ないしお上品すぎて貧乏舌の俺にはイマイチ。
さて、んじゃそろそろ出かけようか、と思ったら西コースで土砂降り?
つか東コースまで一気に降り出してセーフティーカーまで入ったよ。
頼むからヨシムラ転けるなよ…
去年はこんな感じの時に加賀山が1コーナーで吹っ飛んだんだよな。
2番手に追い上げてた#5トリックスターの前にセーフティカーが入っちまったもんだからヨシムラと差が開いちまった。
4周くらい周回したあとコーション解除に。
さて、それじゃ俺も出かけるか。
地下道を通って逆バンクへ。
何ヶ所で写真を撮りつつコースを逆に辿ってS字上へ。
沖縄そばと生ビールうまうま。
2コーナー上で流し撮りに挑戦。
フィルムカメラじゃ現像してみないと撮れてるかわからんかったがデジカメはその場で確認出来るから便利だなぁ。
現像代も心配しないでいいし(w
そろそろ戻るかな、と1コーナースタンドの中を通っているとまたしてもスコールが。
うへぇ。
またセーフティカーが入ったよ。
スタンド下で地べたに寝てたおっさんが水没しとる(w
それでも気づかずに寝てるって…
え、まだ降ってるのにセーフティカー引っ込むの?
まだ危なくないか…
と思ってたら1コーナー進入で3台クラッシュ。
…言わんこっちゃ無い。
またすぐにセーフティカー入ってるし。
しばらく足止めの後止んできたのでGPスクエアで土産を買った後車へ荷物を置きに。
うお、ミラー開こうと思ったら左のミラーの中の骨が折れやがった。
残りのフック1本で結構頑丈に止まってるが大丈夫かな…高速走るのに。
気休めでテープ巻いとこう。
配線があるから落っことすこたねえだろ。
ゴールは身軽で迎えるつもりだったがどうするかね…
せっかくだからD5000+短ズームだけは持って行くか。
と思ったらまた雨強くなってきた。
4回目のセーフティカーかよ…
やーれやれ、19:00ちょっと前にようやっと収まったのでラウンジへ。
もうアルコールは飲めないな…ノンアルコールビールってのを飲んでみるか。
しかし昨日、今日とサーキット周辺で飲酒検問やったら大量じゃねえの?
まぁ汗と一緒に抜けてるかもしれんが。
テラスで見守る中19:30無事にチェッカー。
ヨシムラ、トリックスター、桜井ホンダの順。
久々にカワサキが上位に入ったのが嬉しい。
しかも武石、井筒(、鶴田)の黄金チームで。
ラウンジでダイジェストを見た後表彰式へ向かおうと思ったんだが1コーナー側のゲートが閉められてら。
仕方が無いので最終コーナー側まで延々歩いてピットレーンへ。
トロフィーが贈られてインタビューが始まった辺りでまた豪雨だよ…
ピットの屋根の下で声だけ聞いてるか。
げ、花火はS字近くの池の畔から打ち上げてるんで見えないぞ。
そうか、パドック側なら見れるぞ。
って同じこと考えた連中が向かおうとしたが警備員にパドックパスが無いと入れないと押し返されてた(w
なんとか花火も見れたな。
来年も見れるんだろうか…
表彰式が終わった後のステージでライブ?
また風よ、鈴鹿へに変わる新しいテーマソング出してきたのか?
今までいくつも出してきて定着したためしがない(w
恒例の完走賞授与式の頃には雨も上がったな。
一応最後のチームまでオツカレチャーンをやっていこう。
22:00か…もう道も空いてんべ。
なんか知らんがアイドリングしねえ…
送風入ってると止まる?
ACオンにしてアイドルアップしてれば大丈夫?
スターターは回るしバッテリ関係じゃなさそうだが…勘弁してくれ。
とりあえず下道は窓全開にしときゃなんとかなるべ。
高速にさえ乗っちまえば3000rpmはキープ出来るし。
およ?サーキット道路に出た途端に赤い誘導灯が。
ホントに検問でもやってんのかと思ったらなんのこたねえレガシィが事故ってただけだった。
かなり時間も経ってるから空いてると思ったのに結構渋滞…
東名阪もやけに交通量多いな。
御在所で給油。
400kmで50L弱だと8km/Lか。
まぁそんなもんだろ。
伊勢湾岸道に入ったらさすがにガラガラだな。
とは言え時折強く降る雨のせいでコワイヨ-
途中2回程眠気覚ましにPAで顔を洗って100km+αで巡航。
なんで大型は80kmリミッターあるのにいちいち追い越し車線に出て来るかね…
しかもかなり無茶なタイミングで。
その度に大名行列だ。
身の程を知れっての。
3:30頃ようやく横浜町田ICに到着。
はいいけどまたカーナビが訳の分からん道を指示してきやがった…
散々迷って住宅街とか走り回った挙げ句に第二京浜に出て4:00過ぎに帰着。
とにかくまず寝る…
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